Bli fan på facebook

Habiol ble etablert i 1994 for å utvikle mulighetene for å produsere biodiesel for det norske markedet.

Selskapet ønsker å være det ledende norske selskapet innen biodrivstoff og en ledende aktør i utviklingen av nye energiløsninger.

Habiol har sterke eiere og strategiske allianser med kunnskapsmiljøer, som gjør selskapet i stand til å lede an i den norske biodrivstoffsektoren.

Habiol samarbeider med Borregaard Industrier, Norgrain/Cermaq og Østfoldkorn om selskapet Uniol som har under bygging et topp moderne anlegg for produksjon av biodiesel i Fredrikstad.

Totalt skal dette anlegget produsere 100 000 tonn biodiesel pr. år basert på raps- og soyaolje.
Anlegget skal være produksjonsklart i slutten av 2008.

Styret i Habiol foreslår å avvikle Habiol AS.

Styret i Habiol foreslår overfor Generalforsamlingen at selskapet avvikles

unnamed

Hadeland Bio Olje AS har, som et utviklingsselskap innen fornybar sektor siden 1994, hatt som mål å etablere Norsk produksjon av biodiesel. Sammen med flere aktører etablerte Habiol biodieselproduksjonsselskapet Uniol AS i Fredrikstad i 2008. Det er investert over NOK 350 millioner i anlegget. Habiols eierandel er 30,9 %. Anlegget ble åpnet av Statsråd Erik Solheim 22. juni 2009.

 

Før investeringsbeslutning ble tatt, ble det gjennomført omfattende drøftelser med myndighetene om rammebetingelsene for omsetning av biodiesel. Blant annet ble det gjennomført møter med de partiene på Stortinget som hadde forpliktet seg på ”Klimaforliket av 2008”. Intet i disse drøftelser tilsa at Regjeringen hadde planer om å endre rammebetingelsene for produksjon og omsetning av biodiesel.

 

Etter bare tre måneders drift i Uniol AS innførte Regjeringen allikevel avgift på biodiesel med virkning fra 1.1.2010. Avgiften skal dobles fra 2011. Med grunnlag i de endrede rammebetingelser er driftsgrunnlaget for Uniol falt bort. Som en følge av dette har Uniol lagt ned produksjonen og permittert de ansatte samt innledet gjeldsforhandlinger.

 

Den foreliggende situasjon påvirker Habiols balanse i vesentlig grad og er hensyntatt i regnskapet for 2009 ved at aksjer og lån på NOK 65 millioner gitt til Uniol AS er nedskrevet til null. I tillegg er det gjennomført nedskrivning av tanker/utstyr. Til sammen tar Habiol et tap på ca NOK 73 millioner. Disse forhold medfører at store deler av selskapets egenkapital er tapt. Styret har derfor vurdert det slik at en forutsetning for fortsatt drift er at selskapet tilføres ny kapital. Dette har vi dessverre ikke lykkes med.

 

Habiol har siden Statsbudsjettet for 2010 ble lagt frem i oktober 2009 arbeidet målrettet mot å etablere en ny plattform for selskapets drift. Dette arbeidet har imidlertid vist at våre eiere og andre potensielle investorer har mistet tilliten til Regjeringens evne til å etablere forutsigbare, konkurransedyktige rammebetingelser innen den fornybare sektor og har på det grunnlag avstått fra å komme med ytterligere kapital.

 

Styret i Habiol ser derfor ingen annen utvei enn å foreslå overfor Generalforsamlingen at det gjennomføres en styrt avvikling av selskapet.

 

Habiol beklager på det sterkeste at de rammebetingelser som har ligget til grunn for selskapets aktiviteter ble endret uten varsel ved at biodiesel ble ilagt avgift.

 

Resultatet av en slik uforutsigbar næringspolitikk som føres innen den fornybare sektor vil bestemt være at det blir særdeles vanskelig, for ikke å si umulig, å hente privat risikovillig kapital for å realisere alle de tiltak som utredes av Regjeringen innen denne sektoren.

Uansett avansert retorikk om Norge som foregangsland innen den fornybare sektor.

 

Jaren 6. mai 2010

 

Habiol AS                                                                                         

Terje A. Johansen

Adm.dir.

 

 
 

Sats på bærekraftig biodrivstoff til transport

Jens Stoltenberg
"Biodrivstoffalliansen" sender en oppfordring til Stortinget: Sats på bærekraftig biodrivstoff til transport - reduser klimagassutslippene og skap grønne arbeidsplasser.
 
 

Fyller for siste gang?

siste_gang.jpg
I to år har ansatte fylt miljøvennlig diesel fra pumpene ved Habiols stasjon på Toso. Dette setter nå Regjeringen en stopper for.